Elevatördeki iki kasnak
Kovalı elevatörde kayış iki kasnak arasında döner: üstteki baş kasnak motor ve redüktörden tahrik alıp kayışı çeker, alttaki ayak kasnağı ise kayışı yönlendirir ve gerdirme sistemiyle birlikte gerginliği sağlar. Elevatör kasnağı, kovalı kayışı taşıyan bu tamburların genel adıdır.
Bombe neden önemli?
Elevatör kasnaklarının yüzeyi genellikle ortası hafifçe şişkin, yani bombeli işlenir. Bombe, kayışın kasnak ortasında kalmasına yardımcı olur ve kayışın kenara kaçarak elevatör gövdesine sürtmesini azaltır. Kayışın gövdeye sürtmesi hem kayışı hem de kovaları hasara uğratır, ayrıca toz ortamında sürtünme ısısı istenmeyen bir risk oluşturur.
Kaplama ve kavrama
Baş kasnakta kayışın kaymadan çekilmesi önemlidir. Bazı uygulamalarda kasnak yüzeyi kauçukla kaplanarak kavrama artırılır. Kayma; kapasite kaybına, kayış ve kasnak aşınmasına ve ısınmaya yol açar. Kayma şüphesinde kayış gerginliği ve kasnak yüzeyi birlikte kontrol edilmelidir.
Çap ve genişlik seçimi
- Kasnak genişliği kayış genişliğinden biraz fazla olmalıdır.
- Çap; kayış tipine, kova boyutuna ve elevatör hızına göre belirlenir. Kova boşaltması, baş kasnak çapı ve hızla doğrudan ilişkilidir.
- Göbek ve mil bağlantısı, tahrik gücüne uygun seçilmelidir.
Bakım
Kasnak yüzeyinde aşınma, bombenin düzleşmesi, kaplamanın soyulması veya yatak boşluğu kayış kaçmasına neden olur. Elevatör kasnağınızın çapını, genişliğini ve mil ölçüsünü iletirseniz uygun kasnağı hazırlıyoruz.
