طقم PK36 - M8 لمرحلة التنعيم
يُجهَّز طقم PK36 - M8 الثلاثي للأسطوانة الملساء لمرحلة التنعيم في المطاحن التي تجمع بين سير PK بـ36 أخدوداً وعنصر توقيت بخطوة 8 مم (M8). وفارق السرعة في مرحلة التنعيم منخفض، وثبات هذه النسبة طوال اليوم يضمن توازن نعومة الدقيق وأحمال المناخل.
الترتيب الصحيح لتركيب سير التوقيت
- افصل الكهرباء عن المطحنة وأرخِ جهاز الشد.
- انزع السير القديم ونظّف أسنان البكرات وأخاديدها بفرشاة سلكية.
- افحص أسنان البكرات بحثاً عن تآكل أو نتوءات أو كسور.
- ركّب السير الجديد بحيث تتعشق الأسنان تماماً ودون إجبار، ولا تركّب سير التوقيت أبداً بتسلقه فوق حافة البكرة لأن ذلك يتلف أسلاكه الداخلية.
- اضبط الشد وأدر المطحنة يدوياً بضع دورات وتأكد أن السير يبقى في منتصف البكرات.
لماذا الشد مهم؟
سير التوقيت لا ينزلق، لذا لا يحتاج إلى شد بقدر السير متعدد الأخاديد. والسير المرتخي قد يقفز فوق الأسنان فتختل النسبة لحظياً، والمشدود أكثر من اللازم يرهق المحامل ويُحدث طنيناً ويقصر عمره. والأفضل الالتزام بالقيمة التي توصي بها الشركة المصنعة للسير.
قائمة فحص البكرات
- هل جوانب أسنان بكرة التوقيت لامعة أو مترققة؟
- هل الأقراص الجانبية (الفلنجات) منحنية؟
- هل حواف أخاديد البكرة متعددة الأخاديد مستديرة؟
إذا ظهرت أي من هذه العلامات يُنصح بتجديد الطقم. وتورد ألتين باشاك طقم PK36 - M8 للأسطوانة الملساء المناسب لطراز مطحنتكم مع الجلب.
