Крышка мембранного клапана
Мембранный клапан импульсного фильтра состоит из корпуса, алюминиевой крышки, резиновой мембраны, пружины и пилотного клапана. Алюминиевая крышка — литая деталь, образующая камеру давления над мембраной; на ней устанавливается пилотный клапан. Притянутая болтами к корпусу, она герметично зажимает край мембраны.
Почему литой алюминий?
- Лёгкий и прочный: сохраняет форму под давлением.
- Коррозионностойкий: не ржавеет от влаги в сжатом воздухе.
- Точная внутренняя форма: обработанные поверхности обеспечивают правильную посадку мембраны и направление пилотного воздуха.
Когда крышка создаёт проблемы
- Трещина или сломанные отверстия под болты — постоянная утечка.
- Царапины или вмятины на поверхности посадки мембраны — клапан не закрывается полностью.
- Повреждённая резьба под пилотный клапан — утечка пилотного воздуха и слабая работа.
Советы по монтажу
Перед установкой крышки убедитесь, что мембрана и пружина на месте. Затягивайте болты крест-накрест и равномерно; затяжка с одной стороны перекашивает крышку и сминает край мембраны. Перед пуском проверьте герметичность.
Сообщите размеры крышки, расположение отверстий или марку клапана — подберём крышку.
