ماذا يفعل القفل الهوائي؟
في خطوط النقل الهوائي وعند مخارج الفلاتر والسيكلونات يجب أن يمر المنتج من منطقة إلى أخرى بينهما فرق ضغط، وأي ممر مفتوح هنا يسرّب الهواء ويفقد النظام كفاءته. والقفل الهوائي (الصمام الدوار) يستخدم دوّاراً ذا شفرات داخل جسم لينقل المنتج في جيوب من جهة إلى أخرى مع منع مرور الهواء إلى حد كبير.
أين يُستخدم؟
- مخارج السيكلونات: لتفريغ المنتج المفصول من الخط الهوائي،
- مخارج الفلاتر النفاثة: لإعادة الغبار المجمع إلى النظام،
- تغذية الخط الهوائي: لإدخال المنتج إلى خط مضغوط بشكل محكوم،
- التجريع: تدفق منتظم يتناسب مع سرعة الدوّار.
ما يحدد الأداء
- الخلوص بين الدوّار والجسم: كلما ضاقت الفجوة بين أطراف الشفرات والجسم قل تسرب الهواء، والتآكل يوسعها.
- أطراف الشفرات: بعض التصاميم ذات أطراف قابلة للاستبدال.
- زجاج المراقبة: يتيح فحص التدفق وحالة الدوّار من الخارج.
نصائح الصيانة
- ازدياد تسرب الهواء يظهر بانخفاض كفاءة السيكلون أو الفلتر، فافحص خلوص الدوّار.
- افحص المحامل وعناصر الإحكام بانتظام، فدخول غبار الدقيق إلى المحمل يقصر عمره.
- انحشار الأجسام الغريبة في الدوّار يجهد المحرك، والمغناطيس أو المنخل عند المدخل يحميه.
أرسلوا مقاس الشفة والطاقة ونقطة التركيب لنورد القفل الهوائي المناسب.
